Pwodwi yo
Honda CR-V PHEV machin elektrik 2022 2023 5 pòt 5 chèz SUV machin ki soti nan Lachin pou vann
Pwen vann pwodwi
1 、 konsepsyon ekstèn
Vèsyon ibrid plug-in CR-V la baze sou konsèp devlopman "Pèfòmans sofistike" (ekskiz, sofistike, pèfòmans segondè), epi li konbine plis konduibilite avanse Honda, bon jan kalite entèlijan, konsepsyon dinamik ak teknoloji dènye kri.Aparans nan nouvo machin nan modènize, epi li ekipe ak kat koulè kò: Xingyao Blue, Caijing Black, Jingyao White, ak Yayun Gold.CR-V Sharp Hybrid e+ limyè devan yo nwasi ak konekte ak banyè-style chrome-plake taye, ki gen yon sans konplè nan yerachi;nan dèyè a nan kò a, se yon penetrasyon chrome-plake taye ki konekte ak limyè dèyè ki ap dirije pou plis amelyore rekonesans ak lajè vizyèl;ekipe ak eksklizif logo PHEV, alamòd ak cham teknolojik yo konplètman parèt nan aparans.
2 、 entèlijans espasyal
Gwosè kò CR-V Sharp Hybrid e + se 4694 * 1861 * 1679mm, ki amelyore nan longè ak lajè konpare ak vèsyon gaz la.Mèsi a "konsèp MM" Honda nan, CR-V Sharp Hybrid e + a te elaji kapasite batri a pa plis pase dis fwa atravè yon pake batri aplati, ak espas enteryè a nan veyikil la te diman chanje, ki yon lòt fwa ankò konfime cham la nan. "Majisyen espas".Ekipe ak Honda SENSING sekirite super-sensing sistèm devlope ak objektif "zewo aksidan", ak dezyèm jenerasyon Honda CONNECT entèlijan gid entèlijans ak yon gwo kantite adaptasyon lokalizasyon, itilizatè yo ka jwi yon plezi-plen eksperyans mobil entelijan.Aplikasyon mobil Dongfeng Honda_link ka tcheke estati machin nan an tan reyèl;li tou ekipe ak konfigirasyon entèlijan tankou plasma lè pirifikasyon sistèm & telefòn mobil san fil chaje.
3 、 andirans pouvwa
Nouvo vèsyon gaz Honda CR-V ekipe ak yon motè kat silenn 1.5T aliye ak yon pouvwa maksimòm 193 cheval ak yon koupl maksimòm 243 Nm, ki satisfè nòm emisyon nasyonal VI yo.Sistèm transmisyon an matche ak yon manyèl 6 vitès oswa transmisyon CVT kontinyèlman varyab.Modèl la disponib tou nan yon vèsyon kat wou.Modèl ibrid byen file a ekipe ak sistèm pouvwa ibrid twazyèm jenerasyon i-MMD, ki konpoze de LFB12 2.0-lit Atkinson sik natirèlman aspirasyon motè kat silenn, motè doub ak pake batri ityòm.Pouvwa maksimòm motè a se 146 puisans.Pouvwa a konbine se 215 puisans.
4, batri lam
Mete aksan sou nouvo machin nan se teknoloji modènize "fò elektrik ibrid entelijan", ki se sistèm ibrid i-MMD katriyèm jenerasyon an.Nouvo teknoloji a pa sèlman amelyore efikasite tèmik motè a a 41%, men tou, pouvwa a ak efikasite nan nouvo motè a pi fò, epi yo ajoute yon nouvo estrikti arbr paralèl.Motè vitès mwayen ak ba yo kapab tou konekte dirèkteman.Pandan pwosesis rapid akselerasyon an, motè a ak motè a travay ansanm.PCU, IPU a tou te modènize, ak pi piti gwosè ak pi wo entegrasyon, ki ka entèlijans chanje ant divès mòd kondwi, maksimize efikasite nan tout sistèm nan, ak reyalize eksepsyonèl efè ekonomize gaz.Anplis, nouvo sistèm nan mete plis anfaz sou patisipasyon motè a, ak ekselan repons dinamik ak yon eksperyans kondwi plis.
Mercedes Benz EQS Paramèt
| non machin | Honda CR-V PHEV 2023 2.0L e:PHEV Ling Yue Edition |
| Paramèt debaz machin yo | |
| Longè x lajè x wotè (mm): | 4703x1866x1680 |
| Anpatman (mm): | 2701 |
| Kalite pouvwa: | plug-in ibrid |
| Pisans maksimòm machin nan (kW): | 158 |
| Vitès maksimòm ofisyèl (km/h): | 193 |
| motè: | 2.0L 150 puisans L4 |
| Ministè Endistri ak Teknoloji Enfòmasyon (kilomèt): | 73 |
| kò | |
| Kantite pòt (a): | 5 |
| Kantite chèz (moso): | 5 |
| Kapasite tank gaz (L): | 46.5 |
| Pwa twotwa (kg): | 1906 |
| motè | |
| modèl motè: | LFB16 |
| Deplasman (L): | 2 |
| Volim silenn (cc): | 1993 |
| Fòm konsomasyon: | respire natirèlman |
| Kantite silenn (moso): | 4 |
| Aranjman silenn: | Nan liy |
| Kantite tiyo pou chak silenn (moso): | 4 |
| Estrikti valv: | doub anlè |
| Rapò konpresyon: | 13.9 |
| Puissance maksimòm (ps): | 150 |
| Maksimòm pouvwa (kW/rpm): | 110 |
| Koupl maksimòm (N m/rpm): | 183 |
| gaz: | No 92 gazolin |
| Metòd rezèv gaz: | piki dirèk |
| Materyèl tèt silenn: | alyaj aliminyòm |
| Materyèl silenn: | alyaj aliminyòm |
| Estanda Emisyon: | Peyi VI |
| motè elektrik | |
| Ministè Endistri ak Teknoloji Enfòmasyon (kilomèt): | 73 |
| Kalite motè: | Eman pèmanan/synchrone |
| Total pouvwa motè (kW): | 135 |
| Motè koupl total (Nm): | 335 |
| Kantite motè: | 1 |
| Layout motè: | Devan |
| Maksimòm pouvwa motè devan an (kW): | 135 |
| Koupl maksimòm motè devan an (N m): | 335 |
| Kalite batri: | Batri ityòm ternary |
| Kapasite batri (kWh): | 17.7 |
| metòd chaje: | okenn |
| bwat | |
| Kalite bwat: | ECVT |
| volan chasi | |
| Mòd kondwi: | kondwi devan |
| Estrikti kò: | Unibody |
| Direction pouvwa: | asistans elektrik |
| Rapò volan varyab: | ● |
| Kalite sispansyon devan: | McPherson sispansyon endepandan |
| Kalite sispansyon dèyè: | Sispansyon endepandan milti-lyen |
| Sispansyon reglabl: | ●soft ak difisil ajisteman |
| fren wou | |
| Kalite fren devan: | Disk vantile |
| Kalite fren dèyè: | Disk |
| Kalite fren pakin: | fren men elektwonik |
| Espesifikasyon kawotchou devan: | 235/60 R18 |
| Espesifikasyon kawotchou dèyè: | 235/60 R18 |
| Materyèl sant: | alyaj aliminyòm |
| Espesifikasyon kawotchou rezèv: | zouti reparasyon kawotchou sèlman |
| ekipman sekirite | |
| Èrbag pou chèz prensipal / pasaje: | Prensipal ●/Vis ● |
| Èrbag bò devan/dèyè: | devan ●/dèyè- |
| Devan/dèyè lè rido tèt: | Devan ●/Do ● |
| Èrbag jenou: | ● |
| Konsèy pou pa tache senti sekirite a: | ● |
| ISO FIX koòdone chèz timoun: | ● |
| Aparèy pou kontwole presyon kawotchou: | ●Tire pwesyon alam |
| Otomatik anti-lock frenaj (ABS, elatriye): | ● |
| distribisyon fòs fren | ● |
| (EBD/CBC, elatriye): | |
| asistans fren | ● |
| (EBA/BAS/BA, elatriye): | |
| kontwòl traction | ● |
| (ASR/TCS/TRC, elatriye): | |
| kontwòl estabilite machin | ● |
| (ESP/DSC/VSC elatriye): | |
| Asistans paralèl: | ● |
| Sistèm Avètisman Depa Lane: | ● |
| Asistans pou kenbe liy: | ● |
| Rekonesans siy trafik wout: | ● |
| Sistèm sekirite aktif frenaj/aktif: | ● |
| Otomatik pakin: | ● |
| Asistans monte: | ● |
| Desandan apik: | ● |
| Elektwonik motè anti-vòl: | ● |
| Bloke santral nan machin nan: | ● |
| kle aleka: | ● |
| Sistèm demaraj san kle: | ● |
| Sistèm antre san kle: | ● |
| Konsèy Kondwi Fatig: | ● |
| Fonksyon kò/konfigirasyon | |
| Kalite Skylight: | ●Openable panoramique sunroof |
| Kòf elektrik: | ● |
| Kòf endiksyon: | ● |
| Karakteristik nan machin / Konfigirasyon | |
| Materyèl volan: | ●Leather |
| Ajisteman pozisyon volan an: | ●up ak desann |
| ●devan ak dèyè | |
| Volan multifonksyon: | ● |
| Chanjman volan: | ● |
| Capteur pakin devan/dèyè: | Devan ●/Do ● |
| Videyo asistans pou kondwi: | ●360-degre imaj panoramique |
| ●Vehicle bò kote avèg imaj | |
| Sistèm avètisman bò machin ranvèse: | ● |
| Sistèm kwazyè: | ●Full vitès adaptasyon kwazyè |
| ●Assisted kondwi nivo L2 | |
| Kondwi mòd chanje: | ●Standard/Confort |
| ●Egzèsis | |
| ●Snow | |
| ●Ekonomi | |
| Endepandan pouvwa koòdone nan machin nan: | ●12V |
| Ekspozisyon òdinatè vwayaj: | ● |
| Panèl enstriman LCD konplè: | ● |
| Gwosè enstriman LCD: | ●10.2 pous |
| HUD tèt moute ekspozisyon dijital: | ● |
| Anile aktif bri: | ● |
| Fonksyon chaje telefòn mobil san fil: | ●Front ranje |
| konfigirasyon chèz | |
| Materyèl chèz: | ●Leather |
| Direksyon ajisteman chèz chofè a: | ●Front ak dèyè ajisteman |
| ●Back ajisteman | |
| ●Height ajisteman | |
| ●Lumbar sipò | |
| Direksyon ajisteman chèz pasaje yo: | ●Front ak dèyè ajisteman |
| ●Back ajisteman | |
| Ajisteman elektrik chèz prensipal / pasaje: | Prensipal ●/Vis ● |
| Fonksyon chèz devan: | ● chofaj |
| Dezyèm ranje direksyon ajisteman chèz: | ●Front ak dèyè ajisteman |
| ●Back ajisteman | |
| Fonksyon chèz dezyèm ranje: | ● chofaj |
| Twazyèm ranje chèz: | okenn |
| Ki jan yo pliye chèz yo dèyè: | ●It ka mete desann nan pwopòsyon |
| Devan/dèyè sant bra: | Devan ●/Do ● |
| Detantè tas dèyè: | ● |
| konfigirasyon miltimedya | |
| Sistèm navigasyon GPS: | ● |
| Sèvis enfòmasyon machin: | ● |
| Ekspozisyon enfòmasyon trafik navigasyon: | ● |
| Sant konsole ekran LCD: | ●Touch ekran LCD |
| Sant konsole LCD gwosè ekran: | ●10.1 pous |
| Telefòn Bluetooth/Machin: | ● |
| Telefòn mobil entèkoneksyon / kat: | ●Support Baidu CarLife |
| ●OTA ajou | |
| kontwòl vwa: | ●Can kontwole sistèm miltimedya |
| ● Navigasyon kontwole | |
| ●Can kontwole telefòn lan | |
| ●Controlable èkondisyone | |
| ●Controlable fennèt | |
| Entèfas odyo ekstèn: | ●USB |
| ●Type-C | |
| USB/Type-C koòdone: | ●2 nan ranje devan/2 nan ranje dèyè |
| Kantite moun ki pale (inite): | ●8 moun kap pale |
| konfigirasyon ekleraj | |
| Sous limyè gwo bout bwa: | ●LED |
| Sous limyè gwo gwo bout bwa: | ●LED |
| Limyè pou kouri lajounen: | ● |
| Adaptive byen lwen ak tou pre limyè: | ● |
| Limyè yo limen ak etenn otomatikman: | ● |
| Ekleraj anbyen nan machin nan: | ●monochrome |
| Fenèt ak miwa | |
| Fenèt elektrik devan/dèyè: | Devan ●/Do ● |
| Fonksyon leve yon sèl bouton fenèt: | ●Driving chèz |
| Fonksyon anti-pinch fenèt: | ● |
| Milti-kouch vè ensonorize: | ●Front ranje |
| Fonksyon glas eksteryè: | ●Electric ajisteman |
| ●Electric plisman | |
| ●Rearview glas chofaj | |
| ●Automatic bès lè ranvèse | |
| ●Automatic plisman lè bloke machin nan | |
| Fonksyon retwovizè enteryè: | ●Automatic anti-ekla |
| Dèyè vè vi prive: | ● |
| Enteryè glas vo anyen: | ●Pozisyon kondwi prensipal + limyè |
| ●Copilot chèz + limyè | |
| Essuie-glace detèktè devan: | ● |
| Essuie-glace dèyè: | ● |
| èkondisyone/frijidè | |
| Metòd kontwòl tanperati èkondisyone: | ●Automatic èkondisyone |
| Kontwòl zòn tanperati: | ● |
| Priz dèyè: | ● |
| Machin lè purifikateur: | ● |
| Filtre PM2.5 oswa filtre polèn: | ● |
| Dèlko ion negatif: | ● |
| koulè | |
| Si ou vle koulè kò | Koulè kristal nwa |
| Wouj flanm dife wouj | |
| Crystal Blan | |
| Ya Yun Jin | |
| zetwal ble | |
| Koulè enteryè ki disponib | nwa |
| nwa Blan | |
Konesans syans popilè
CR-V (konfòtab runabout-veyikil) konfòme yo ak konsèp devlopman nan "kondwi fasil ak agreyab nenpòt lè, nenpòt kote".Depi nesans li 25 ane de sa, li te genyen lanmou nan plis pase 11 milyon mèt machin nan plis pase 160 peyi.Nan 17 ane yo depi li te antre nan mache domestik la an 2004, li te devlope avèk siksè mache Chinwa SUV iben ak pwòp fòs pwodwi li yo, e li te genyen tou sipò ak rekonesans nan 2.2 milyon mèt machin domestik.
-
Skyworth EV6 machin elektrik 2023 ane Super lux...
-
Hongqi E-HS9 machin elektrik 2022 nouvo style oto ...
-
zeekr 001 ME YOU Version 656KM Range Electric V...
-
zeekr 009 2023 MPV machin elektrik Luxe Long Range
-
Bestune NAT te fè nan Lachin machin elektrik Oto...
-
Tesla Model Y 2023 machin elektrik Luxe Long Range
