Toyota bZ4X pro 2023 machin elektrik 560km 615km Long Range 4WD

Toyota bZ4X se premye machin elektrik ki te bati nan grate pa Toyota Motor Corporation nan Japon.kalite machin.Sa a se premye modèl sèt machin elektrik pi bon kalite nan seri "TOYOTA bZ" ke Toyota planifye pou lanse pa 2025. Yo pral lanse machin nan nan UK a nan 2022, pri a 41,950-51,550 liv (apeprè 359,000-441,200 RMB).Nan dat 28 avril 2022, FAW Toyota bZ4X pral kòmanse pre-sale.Nouvo machin nan fondamantalman swiv konsepsyon vèsyon an lòt bò dlo epi li adopte dènye tèm konsepsyon Hi-Tech ak emosyon Toyota a.Machin nan bati sou platfòm eksklizif BEV ki te konstwi pa e-TNGA, epi do kay la ka ekipe ak panno solè.产品卖点：

Voye imèl ba nou

Pwodwi detay

Tags pwodwi

Pwen vann pwodwi

1 、 Siplemantè espas

An tèm de gwosè kò, FAW Toyota bZ4X se pa entèdi yon modèl gwo-gwosè.Longè, lajè ak wotè veyikil la se 4690/1860/1650 mm respektivman, ak anpatman an se 2850 mm.An reyalite, anpatman nan veyikil la se pa move, 2850 mm ka Li satisfè kondisyon espas pasaje yo nan modèl SUV 5-seater, men longè machin nan se mwens pase 4.7 mèt, ki se yon ti jan anbarasan.

2 、 teknoloji debaz

An tèm de konfigirasyon sekirite aktif, GAC Toyota bZ4X pral ekipe ak sistèm asistans sekirite entèlijan Toyota Safety Sense ki fèk modènize kòm estanda.Sou baz fonksyon orijinal yo, lè yo agrandi seri deteksyon rada milimèt ak kamera monokulèr, PDA prediksyon sistèm asistans kondwi aktif, EDSS sistèm ijans kondwi arè ak sistèm asistans rekonesans siy wout RSA yo ajoute pou plis asire sekirite vwayaj.Anplis de sa, GAC Toyota bZ4X pral tou ekipe ak 8 èrbag kòm estanda bay pwoteksyon sekirite plis konplè pou pasaje nan machin nan.

3 、 andirans pouvwa

An tèm de sistèm pouvwa, teknoloji elèktrifikasyon nan FAW Toyota bZ4X se reyèlman enpresyonan.FAW Toyota bZ4X motè, batri, ak teknoloji kontwòl elektwonik yo byen matirite.Veyikil la gen yon pouvwa 150 kilowat ak yon koupl nan 266.3 Nm, e li gen yon seri maksimòm krwazyèr nan 400 kilomèt.

4, batri lam

Modèl nan tèt kapab tou ekipe ak yon wo-efikasite solè chaje dome.Tablo chaje solè a ka chaje batri pouvwa a ak batri 12V lè li pake, epi li kapab tou bay pouvwa a batri 12V lè li ap kondwi.Teknoloji" konfigirasyon.

Mercedes Benz EQS Paramèt

Non machin	FAW Toyota bZ4X 2023
Paramèt debaz nan machin
Fòm kò:	5 pòt 5 chèz SUV
Longè x lajè x wotè (mm):	4690x1860x1650
Anpatman (mm):	2850
Kalite pouvwa:	Pi elektrik
Maksimòm pouvwa machin (kW):	150
Koupl maksimòm machin nan (N · m):	266.3
Vitès maksimòm ofisyèl (km/h):	160
Kò
Longè (mm):	4690
Lajè (mm):	1860
Wotè (mm):	1650
Anpatman (mm):	2850
Kantite pòt (px):	5
Kantite chèz (inite):	5
Volim lòj bagaj (L):	452
Pwa twotwa (kg):	1910
Ang apwòch (°):	17
Ang depa (°):	26
Motè
Ranje kwazyè elektrik pi (km):	615
Kalite motè:	Eman pèmanan/synchrone
Total pouvwa motè (kW):	150
Total koupl motè (N · m):	266.3
Kantite motè:	1
Layout motè:	Devan
Max.pouvwa motè devan (kW):	150
Koupl maksimòm motè devan (N · m):	266.3
Kalite batri:	batri ityòm ternary
Kapasite batri (kWh):	66.7
Konsomasyon elektrisite pou chak santèn kilomèt (kWh/100km):	11.6
Bwat la
Kantite angrenaj:	1
Kalite bwat:	Machin elektrik sèl vitès
Volan chasi
Mòd kondwi:	Devan Précurseur
Kalite ka transfè (katri wou)	-
Estrikti kò machin:	Kò ki bay chaj
Asistans nan direksyon:	Asistans pouvwa elektrik
Kalite sispansyon devan:	Sispansyon endepandan MacPherson
Kalite sispansyon dèyè:	E-kalite milti-lyen endepandan sispansyon
Frenaj wou
Kalite fren devan:	Disk vantilasyon
Kalite fren dèyè:	Disk vantilasyon
Kalite fren pakin:	Elektwonik fren men
Espesifikasyon kawotchou devan:	235/60 R18
Gwosè kawotchou dèyè:	235/60 R18
Materyèl mwaye wou:	Aliminyòm alyaj
Ekipman sekirite
Èrbag chèz prensipal / pasaje:	Prensipal ●/Adjwen ●
Èrbag bò devan/dèyè:	Devan/dèyè-
Rido lè tèt devan/dèyè:	Devan ●/Aryè ●
Èrbag jenou:	●
Senti sekirite pa mare rapid:	●
ISO FIX koòdone chèz timoun:	●
aparèy pou kontwole presyon kawotchou:	● Ekspozisyon presyon kawotchou
Otomatik anti-lock (ABS, elatriye):	●
Distribisyon fòs frenaj	●
(EBD/CBC, elatriye):	●
Asiste Fren	●
(EBA/BAS/BA, elatriye):	●
Kontwòl traction	●
(ASR/TCS/TRC, elatriye):	●
Kontwòl estabilite kò	●
(ESP/DSC/VSC elatriye):	●
sistèm avètisman depa liy:	●
Sistèm asistans pou kenbe liy:	●
idantifikasyon siy trafik wout:	●
Fren aktif/Sistèm sekirite aktif:	●
Otomatik pakin:	●
Asistans monte:	●
Santral fèmen andedan:	●
Kle Remote:	●
Sistèm demaraj san kle:	●
Sistèm antre san kle:	●
Fonksyon kò/konfigirasyon
Kalite twati solèy:	● Seksyonèl lukarn ki pa ouvè
Do-kay etajè:	●
Karakteristik nan machin / konfigirasyon
Materyèl volan:	● Leather
Ajisteman pozisyon volan an:	● Leve ak desann
Ajisteman pozisyon volan an:	● Anvan ak apre
Rada ranvèse devan/dèyè:	Devan ●/Aryè ●
Imaj asistans pou kondwi:	● 360-degre imaj panoramic
Sistèm kwazyè:	● Kwazyè adaptab vitès konplè
Sistèm kwazyè:	● Nivo asistans pou kondwi L2
Kondwi mòd chanje:	● Nèj
Kondwi mòd chanje:	• Ekonomi
Koòdone pouvwa endepandan nan machin:	● 12V
Ekspozisyon òdinatè vwayaj:	●
Panèl enstriman LCD konplè:	●
Gwosè LCD mèt:	● 7 pous
Fonksyon chaje telefòn mobil san fil:	● Ranje devan
Konfigirasyon chèz
Materyèl chèz:	● Leather
Direksyon ajisteman chèz chofè prensipal la:	● Ajisteman devan ak dèyè
	● Ajisteman dosye
	● Segondè ak ba ajisteman
	● Sipò lonbèr
direksyon ajisteman chèz pasaje yo:	● Ajisteman devan ak dèyè
direksyon ajisteman chèz pasaje yo:	● Ajisteman dosye
Ajisteman elektrik chèz prensipal / pasaje:	Prensipal ●/Adjwen ●
Fonksyon chèz devan:	● Chofaj
Dezyèm ranje direksyon ajisteman chèz:	● Ajisteman dosye
Fonksyon chèz dezyèm ranje:	● Chofaj
Metòd pou chita dèyè chèz:	● Èske yo ka mete desann pwopòsyonèl
Devan/dèyè sant bra:	Devan ●/Aryè ●
Detantè tas dèyè:	●
Konfigirasyon miltimedya
Sistèm navigasyon GPS:	●
Sèvis enfòmasyon nan machin:	●
Ekspozisyon enfòmasyon trafik navigasyon:	●
ekran konsole sant LCD:	● Manyen ekran LCD
gwosè ekran konsole sant LCD:	● 12.3 pous
Bluetooth / telefòn machin:	●
Telefòn mobil entèkoneksyon / kat:	● OTA ajou
Kontwòl vwa:	● Kapab kontwole sistèm miltimedya a
	● Navigasyon kontwole
	● Kontwole telefòn
	● Kontwole èkondisyone
Rezo machin:	●
	● Kalite-C
USB/Type-C koòdone:	● 3 nan ranje devan an/2 nan ranje dèyè a
Kantite moun ki pale (kantite):	● 6 moun kap pale
Limyè konfigirasyon
Sous limyè gwo bout bwa:	● dirije
Sous limyè gwo gwo bout bwa:	● dirije
Limyè pou kouri lajounen:	●
Adaptatif travès byen lwen ak toupre:	●
limyè devan otomatik ouvèti ak fèmen:	●
Fenèt ak retwovizè
Fenèt pouvwa devan/dèyè:	Devan ●/Aryè ●
fenèt yon fonksyon kle leve:	● Machin konplè
Fonksyon anti-pinch fenèt:	●
Fonksyon retwovizè eksteryè:	● Ajisteman elektrik
	● Pliye elektrik
	● Iwa chofaj
	● Fèmen machin nan epi pliye li otomatikman
Fonksyon retwovizè enteryè:	● Otomatik anti-ekla
glas makiyaj machin:	● Pozisyon kondwi prensipal + lanp ekleraj
glas makiyaj machin:	● pozisyon ko-pilòt + ekleraj
Eswiyan endiksyon devan:	●
Èkondisyone/frijidè
Mòd kontwòl tanperati èkondisyone:	● Otomatik èkondisyone
Kontwòl zòn tanperati:	●
Plòg lè dèyè:	●
Koulè
Kò koulè opsyonèl	■ Cham Silver
	Mo Yuan Nwa/Platin Blan
	■ lank ble
	Mo Yuan Nwa/Nouvo Gri Sharp
	Mo Yuan Nwa/Cham Silver
	■ Rose Brown
	■ Nouvo Ash
	Mo Yuan Nwa/Mo Qing Blue
	Mo Yuan Nwa/Rose Brown
	■ Mo Yuan Nwa
	■ Platinum Blan

Konesans syans popilè

Toyota te di tès entèn li yo ki baze sou règleman Japonè yo detèmine machin nan te gen yon seri de 310 mil (apeprè 500 kilomèt) sou yon sèl chaj.Toyota di bZ4X a pral kapab chaje a 80 pousan kapasite batri nan 30 minit sou yon plato rapid.Fòm ak enteryè GAC Toyota bZ4X yo fondamantalman menm jan ak FAW Toyota bZ4X.Li adopte nouvo langaj konsepsyon eksklizif seri bZ la epi li bay vèsyon devan-wou ak kat-wou.Li ka kenbe 90% nan kapasite batri a, ekipe ak X-MODE sistèm kondwi kat wou, Grip-Control entèlijan sistèm adaptasyon milti-wout, TSS 3.0 ak sou sa.Modèl sa a pozisyone kòm yon SUV pi bon kalite elektrik gwosè mwayen, ak yon anpatman super long 2850mm, espas dèyè 1000mm, wo-pèfòmans vè ensonorize, ak mezi pou diminye bri van.

Previous: Skyworth EV6 machin elektrik 2023 ane Super SUV liksye

Pwochen: Toyota Corolla petwòl machin 1.8L E-Cvt Nissan Hyundai Kia

Ekri mesaj ou la a epi voye l ba nou