1 、 konsepsyon fòm
Nouvo machin nan kontinye konsepsyon fanmi UNI tankou griyaj la san fwontyè ak manch pòt kache, epi li adopte sèlman fòm Fastback ak konsepsyon zèl dèyè elektrik nan klas li yo.Griyaj la, limyè devan yo, limyè dèyè yo ak lòt konsepsyon pasyèl enkòpore eleman triyang vektè, ak trachea a se yon sèl-side sou tou de bò, epi li adopte yon konsepsyon awondi rektangilè.Aparans nan machin nan nouvo se trè avant-garde.Changan UNI-V konsantre sou mache koup kat pòt la.Li adopte yon konsepsyon fastback, ekipe ak yon zèl dèyè elektrik, ak kò a tou prezante yon pwèstans frape ki ba.Gwosè an jeneral machin se 4680/1838/1430 mm, ak anpatman an se 2750 mm.Style an jeneral nan veyikil la pouswiv senplisite ak dinamik
2 、 kabin enteryè
Nan enteryè a, UNI-V adopte yon konsepsyon layout kwadwilatè ekran 3 + 1.Enfòmasyon sou machin yo pral kominike ak koule selon senaryo divès kalite, sa ki pèmèt enfòmasyon yo jwenn moun.Ekran enstriman an sispann ranje anwo volan an, sa ki pèmèt chofè a li enfòmasyon entèaktif segondè-frekans tankou vitès machin ak navigasyon nan ekran enstriman an lè li deplase je l 10 ° pandan y ap gade wout ki devan an.Li se pè ak teknoloji vwa entelijan devlope ansanm ak iFlytek.Sistèm entèaktif, 100% entèraksyon vwa nan senaryo segondè-frekans, vrèman reyalize kondwi an sekirite ak "je sou wout la ak men sou volan an".
3 、 andirans pouvwa
Jije dapre enfòmasyon anons ki te ekspoze a, UNI-V pral ekipe ak yon nouvo jenerasyon Blue Whale NE1.5T motè piki dirèk wo-presyon ak yon pouvwa maksimòm de 138kW ak yon koupl maksimòm de 300N.m.Nan lavni an, UNI-V ka fè konpetisyon ak sedan espò endikap tankou Civic ak Lynk & Co 03, ak pèfòmans li yo vo gade pou pi devan.Changan UNI-V matche ak yon bwat 7-vitès mouye doub-anbreyaj epi li sipòte tou mòd tras SUPER RACE.Ofisyèl la te di anvan ke yon modèl 2.0T + 8AT pral lanse pita.Changan UNI-V ka kouri 1100km ak yon sèl tank gaz, ak nivo konsomasyon gaz li yo konparab ak BYD Qin Plus DM-i ak lòt modèl nan menm nivo, men pèfòmans pouvwa a nan UNI-V se pi bon.
4、AI sèvis aktif
UNI-V tou kontinye sèvis pyonye AI aktif fanmi UNI a, toujou gen insight sou bezwen itilizatè yo, ak aktivman bay itilizatè yo sèvis tankou bonjou eksklizif lè w ap monte machin nan, ekran klere, rapèl kondwi fatig, reponn apèl ak bese a. volim miltimedya;Rekonesans jès pou chanje mizik, navige lakay ou, elatriye Atravè bouton oswa kontwòl vwa, itilizatè yo ka pran foto ak anrejistre videyo nan machin nan.Nan lavni an, itilizatè yo ka amelyore ak repete fonksyon yo nan machin nan ak pèfòmans nan machin nan atravè machin nan OTA sou entènèt.
modèl veyikil la | Changan Automobile UNI-V 2022 2.0T Fengsu Edisyon |
Paramèt debaz machin yo | |
Fòm kò: | 5-pòt 5-sedan sedan |
Longè x lajè x wotè (mm): | 4705x1838x1430 |
Kalite pouvwa: | motè gazolin |
Pisans maksimòm machin nan (kW): | 171 |
Koupl maksimòm machin nan (Nm): | 390 |
Vitès maksimòm ofisyèl (km/h): | 215 |
motè: | 2.0T 233 puisans L4 |
bwat: | 8-vitès manyèl |
kò | |
Anpatman (mm): | 2750 |
Kantite pòt (a): | 5 |
Kantite chèz (moso): | 5 |
Kapasite tank gaz (L): | 51 |
Pwa twotwa (kg): | 1505 |
motè | |
modèl motè: | JL486ZQ5 |
Deplasman (L): | 2 |
Volim silenn (cc): | 1998 |
Fòm konsomasyon: | turbocharged |
Kantite silenn (moso): | 4 |
Aranjman silenn: | Nan liy |
Kantite tiyo pou chak silenn (moso): | 4 |
Estrikti valv: | doub anlè |
Puissance maksimòm (ps): | 233 |
Maksimòm pouvwa (kW/rpm): | 171.0/5500 |
Koupl maksimòm (N m/rpm): | 390.0/1900-3300 |
gaz: | No 92 gazolin |
Metòd rezèv gaz: | piki dirèk |
Materyèl tèt silenn: | alyaj aliminyòm |
Materyèl silenn: | alyaj aliminyòm |
Teknoloji start-stop motè: | ● |
Estanda Emisyon: | Peyi VI |
bwat | |
Kantite angrenaj: | 8 |
Kalite bwat: | Manyèl |
volan chasi | |
Mòd kondwi: | kondwi devan |
Estrikti kò: | Unibody |
Direction pouvwa: | asistans elektrik |
Kalite sispansyon devan: | McPherson sispansyon endepandan |
Kalite sispansyon dèyè: | Sispansyon endepandan milti-lyen |
fren wou | |
Kalite fren devan: | Disk vantile |
Kalite fren dèyè: | Disk |
Kalite fren pakin: | fren men elektwonik |
Espesifikasyon kawotchou devan: | 235/45 R18 |
Espesifikasyon kawotchou dèyè: | 235/45 R18 |
Materyèl sant: | alyaj aliminyòm |
Espesifikasyon kawotchou rezèv: | Kawotchou de rezèv pasyèl |
ekipman sekirite | |
Èrbag pou chèz prensipal / pasaje: | Prensipal ●/Vis ● |
Èrbag bò devan/dèyè: | devan ●/dèyè- |
Devan/dèyè lè rido tèt: | Devan ●/Do ● |
Konsèy pou pa tache senti sekirite a: | ● |
ISO FIX koòdone chèz timoun: | ● |
Aparèy pou kontwole presyon kawotchou: | ● Ekspozisyon presyon kawotchou |
Otomatik anti-lock frenaj (ABS, elatriye): | ● |
distribisyon fòs fren | ● |
(EBD/CBC, elatriye): | |
asistans fren | ● |
(EBA/BAS/BA, elatriye): | |
kontwòl traction | ● |
(ASR/TCS/TRC, elatriye): | |
kontwòl estabilite machin | ● |
(ESP/DSC/VSC elatriye): | |
Sistèm sekirite aktif frenaj/aktif: | ● |
Otomatik pakin: | ● |
Asistans monte: | ● |
Elektwonik motè anti-vòl: | ● |
Bloke santral nan machin nan: | ● |
kle aleka: | ● |
Sistèm demaraj san kle: | ● |
Sistèm antre san kle: | ● |
Fonksyon kò/konfigirasyon | |
Kalite Skylight: | ● Toit panoramique ki pa ouvè |
Pake aparans espò: | ● |
Kòf elektrik: | ● |
Kòf endiksyon: | ● |
Fonksyon demaraj aleka: | ● |
Karakteristik nan machin / Konfigirasyon | |
Materyèl volan: | ● kwi |
Ajisteman pozisyon volan an: | ● monte ak desann |
● anvan ak apre | |
Volan multifonksyon: | ● |
Chanjman volan: | ● |
Capteur pakin devan/dèyè: | Devan ●/Do ● |
Videyo asistans pou kondwi: | ● 360-degre imaj panoramic |
Sistèm kwazyè: | ● Kwazyè adaptab vitès konplè |
Kondwi mòd chanje: | ● Estanda/Konfò |
● espò | |
● ekonomi | |
Endepandan pouvwa koòdone nan machin nan: | ● 12V |
Ekspozisyon òdinatè vwayaj: | ● |
Panèl enstriman LCD konplè: | ● |
Gwosè enstriman LCD: | ● 10.3 pous |
Anrejistre kondwi entegre: | ● |
konfigirasyon chèz | |
Materyèl chèz: | ● Kwi/syèd melanje ak matche ak |
Chèz espò: | ● |
Direksyon ajisteman chèz chofè a: | ● Ajisteman devan ak dèyè |
● Ajisteman dosye | |
● ajisteman wotè | |
Direksyon ajisteman chèz pasaje yo: | ● Ajisteman devan ak dèyè |
● Ajisteman dosye | |
Ajisteman elektrik chèz prensipal / pasaje: | Prensipal ●/Vis ● |
konfigirasyon miltimedya | |
Sistèm navigasyon GPS: | ● |
Ekspozisyon enfòmasyon trafik navigasyon: | ● |
Sant konsole ekran LCD: | ● Manyen ekran LCD |
Sant konsole LCD gwosè ekran: | ● 10.3 pous |
Telefòn Bluetooth/Machin: | ● |
Telefòn mobil entèkoneksyon / kat: | ● Sipòte lojisyèl entèkoneksyon / kat orijinal yo |
● OTA ajou | |
kontwòl vwa: | ● Ka kontwole sistèm miltimedya |
● Navigasyon kontwole | |
● ka kontwole telefòn nan | |
● Èkondisyone kontwole | |
Entèfas odyo ekstèn: | ● USB |
● kat SD | |
USB/Type-C koòdone: | ● 1 ranje devan / 1 ranje dèyè |
konfigirasyon ekleraj | |
Sous limyè gwo bout bwa: | ● dirije |
Sous limyè gwo gwo bout bwa: | ● dirije |
Limyè pou kouri lajounen: | ● |
Limyè yo limen ak etenn otomatikman: | ● |
Longè, lajè ak wotè UNI-V se 4680 × 1838 × 1430mm, anpatman an se 2750mm, rapò aspè a se 0.78, ak rapò longè aks la se 0.59.Li gen yon rapò aspè ki pi ba ak yon rapò longè aks pi gwo pase modèl menm jan an, fè li UNI-V prezante yon atitid pare pou ale ak yon sans konplè nan mouvman, ki tou endike ke machin nan nouvo pral gen pi bon estabilite manyen.An menm tan an, kò lajè a ka bay itilizatè yo yon espas machin pi laj ak pi apwopriye, pran an kont espò ak itilizasyon kay.
+8619828911317